ట్రాలీ కేసు చరిత్ర
ప్రారంభ సూట్కేసులు సాధారణంగా తోలు, రట్టన్ లేదా మందపాటి రబ్బరు గుడ్డతో గట్టి చెక్క లేదా ఉక్కు చట్రంపై చుట్టబడి ఉంటాయి మరియు మూలలు ఇత్తడి లేదా తోలుతో అమర్చబడి ఉంటాయి.దానిపై హ్యాండిల్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు బటన్తో మూసివేయబడింది.ఈ రకమైన సాంప్రదాయ సూట్కేస్ను మాత్రమే తీసుకువెళ్లవచ్చు లేదా నడపవచ్చు, ఇది ఉపయోగించడానికి చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.
ఈ దృగ్విషయం 1972 వరకు మారలేదు. బెర్నార్డ్ సాడో అనే స్నేహితుడు సూట్కేస్పై చక్రాలను ఉంచాడు మరియు చక్రాల సూట్కేస్ చివరకు బయటకు వచ్చింది!
1972లో, బెర్నార్డ్ సాడో పేటెంట్ నంబర్ 3653474 మరియు రోలింగ్ సామాను యొక్క పేటెంట్ పేరుతో పేటెంట్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకున్నాడు.
బెర్నార్డ్ యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని సూట్కేస్ కంపెనీకి ఎగ్జిక్యూటివ్ (అతను ఎగ్జిక్యూటివ్గా మారాడు మరియు ఇప్పటికీ ఉత్పత్తి రూపకల్పన, పూర్తి మార్కులలో ముందు వరుసలో ఉన్నాడు).ఒకసారి అతను తన భార్యతో కలిసి సూపర్ మార్కెట్లో షాపింగ్ చేస్తున్నాడు.ఓడిపోయిన మహిళలు మళ్లీ కొనాలనుకుంటున్నారని చిరాకు పడగా, ఓ యువకుడు షాపింగ్ బండిని వెనుకకు లాగి అందులో తనకు ఇష్టమైన వస్తువులను విసిరేయడం చూశాడు.బెర్నార్డ్ ఈ యువకుడు చాలా సరళంగా మరియు ప్రభావితం కాదని భావించాడు, అతను బయట ఆ సరసాల బిచ్ల మాదిరిగానే లేడని, కాబట్టి అతను యువకుడిని తీవ్రంగా అభినందించాడు మరియు చక్రాల సూట్కేస్ నుండి ప్రేరణ పొందాడు.
అయితే, బెర్నార్డ్ డిజైన్ గొప్ప లోపాలను కలిగి ఉంది.ఈ చక్రాల సూట్కేస్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు మలుపులు తిరుగుతున్నప్పుడు, రహదారి ఉపరితలం అసమానంగా లేదా అత్యవసరంగా ఆగిపోయినప్పుడు అది కిందకు పడిపోతుంది.అందువల్ల, xinxiuli పెట్టె రూపకల్పనలో మెరుగుదలను చేసింది, మృదువైన తాడును సదుపాయం చేయగల ఒకదానితో భర్తీ చేసింది, పెట్టెను వెడల్పు చేసింది మరియు 1980లలో డిజైన్ అవార్డును గెలుచుకుంది.
సహజంగానే, ఈ డిజైన్ ఇప్పటికీ చాలా స్టుపిడ్.లాగుతున్నప్పుడు మీరు ఒక చివరను ఎత్తాలి, ఇది చాలా శ్రమతో కూడుకున్నది.కాబట్టి రాబర్ట్ ప్లాత్ అనే మరో సోదరుడు చరిత్రలో చక్రం తిప్పాడు.ఈ వ్యక్తి నార్త్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ కెప్టెన్.రిటైర్మెంట్ తర్వాత ఆయన చేసేదేమీ లేదు.ఇంట్లో పెట్టెలతో ఆడుతున్నప్పుడు, అతను బాక్సులను నిలబెట్టాడు మరియు చక్రాలు మరియు మీటలను అమర్చాడు, ఆధునిక ట్రాలీ పెట్టెల నమూనాను సృష్టించాడు.ఈ సంవత్సరం 1987.